商品概要
JAN:4539770120183
メインパイプ:80x40mm目の字断面(7Ｎ01材)
アクスルブロック:A5083S材
重量:約4.7kg(純正7.7kg)
ポリッシュ仕上げ
純正寸法(純正ホイール&タイヤサイズ対応)
純正チェーンカバー取付け可能
ピボットニードル/ボールベアリング仕様(付属)
スタンドフックカラー付属
JAN:4539770120183
Main pipe: 80x40mm aluminium pipe(7N01 material)
Axle block : A5083S material
Weight: approx. 3.9kg(STD6.5kg)
Polished finish
Stock dimeitions( it is available with stock wheels and tire size)
Stock chain cover can be installed
Pivot needle /Ball bearing specifications(included)
Stand hook collars are included(M8)
メインパイプ:80x40mm目の字断面(7Ｎ01材)
アクスルブロック:A5083S材
重量:約4.7kg(純正7.7kg)
ポリッシュ仕上げ
純正寸法(純正ホイール&タイヤサイズ対応)
純正チェーンカバー取付け可能
ピボットニードル/ボールベアリング仕様(付属)
スタンドフックカラー付属
JAN:4539770120183
Main pipe: 80x40mm aluminium pipe(7N01 material)
Axle block : A5083S material
Weight: approx. 3.9kg(STD6.5kg)
Polished finish
Stock dimeitions( it is available with stock wheels and tire size)
Stock chain cover can be installed
Pivot needle /Ball bearing specifications(included)
Stand hook collars are included(M8)
商品説明
CBR400R(16-18)用スイングアームType7が登場。
純正は70×30mm鉄パイプですが、80×40mm目の字断面パイプを使用する事で軽量でありながらも適度なしなりを有し、強度や剛性に関しても純正に比べ高い水準で確保しています。
このOVER製スイングアームの特徴とも言える、しなり、強度、剛性の絶妙なバランスは大幅な車体性能向上に繋がっています。
またバネ下の軽量化によって、路面からのインフォメーションがダイレクトに伝わりやすくなり、より直感的な操作感で積極的なコーナーアプローチを可能とします。
Introducing the Type7 Swing Arm for the CBR400R (16-18).
While the OEM variant utilizes 70x30mm steel piping, the Type7 features an 80x40mm I-shaped section pipe, providing a lightweight design that maintains moderate flexibility while guaranteeing substantially higher levels of strength and stiffness compared to the OEM variant.
The unique balance of flexibility, strength, and rigidity featured in the OVER-manufactured Type7 Swing Arm significantly improves the vehicle's overall performance.
Additionally, the reduction in suspension weight resulting from the Type7 Swing Arm enables direct communication of road surface information, enhancing the rider's intuitive feedback and enabling more assertive cornering maneuvers.
純正は70×30mm鉄パイプですが、80×40mm目の字断面パイプを使用する事で軽量でありながらも適度なしなりを有し、強度や剛性に関しても純正に比べ高い水準で確保しています。
このOVER製スイングアームの特徴とも言える、しなり、強度、剛性の絶妙なバランスは大幅な車体性能向上に繋がっています。
またバネ下の軽量化によって、路面からのインフォメーションがダイレクトに伝わりやすくなり、より直感的な操作感で積極的なコーナーアプローチを可能とします。
Introducing the Type7 Swing Arm for the CBR400R (16-18).
While the OEM variant utilizes 70x30mm steel piping, the Type7 features an 80x40mm I-shaped section pipe, providing a lightweight design that maintains moderate flexibility while guaranteeing substantially higher levels of strength and stiffness compared to the OEM variant.
The unique balance of flexibility, strength, and rigidity featured in the OVER-manufactured Type7 Swing Arm significantly improves the vehicle's overall performance.
Additionally, the reduction in suspension weight resulting from the Type7 Swing Arm enables direct communication of road surface information, enhancing the rider's intuitive feedback and enabling more assertive cornering maneuvers.