商品概要
JAN:4539770118685
スリップオンマフラー
チタンテールパイプ:φ50.8
チタンサイレンサー:RS+PRO/L350
音量:87db(近接)/75db(加速)
重量:2.18kg(STD2.76kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-RG43J)
・平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応
専用マフラーカバー付属
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Slip On-Muffler
Titanium Tail Pipe: φ50.8
Titanium Silencer: RS+PRO/L350
Sound Level: 87db (proximity)/75db (acceleration)
Weight: 2.18kg (STD 2.76kg)
Japanese Government Certified Muffler (compatible model: 2BK-RG43J)
Compliant with 2007 emission regulations/2010 noise regulations
Exclusive muffler cover included
Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
スリップオンマフラー
チタンテールパイプ:φ50.8
チタンサイレンサー:RS+PRO/L350
音量:87db(近接)/75db(加速)
重量:2.18kg(STD2.76kg)
政府認証品マフラー(対応型式:2BK-RG43J)
・平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応
専用マフラーカバー付属
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Slip On-Muffler
Titanium Tail Pipe: φ50.8
Titanium Silencer: RS+PRO/L350
Sound Level: 87db (proximity)/75db (acceleration)
Weight: 2.18kg (STD 2.76kg)
Japanese Government Certified Muffler (compatible model: 2BK-RG43J)
Compliant with 2007 emission regulations/2010 noise regulations
Exclusive muffler cover included
Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
商品説明
OVERRacingが誇るTT-Formulaシリーズの最終進化系ともいえる新型デザインサイレンサーをYZF-R25にも採用
R25がモデルチェンジしサイレンサーをRS+PROを採用することによって、17年モデルまでにはなかった新たなスタイルに。
テールパイプなど前年式の物から新たに開発し直し、2019年モデルに最適なレイアウトで仕上げました。
車体に対し大型なサイレンサーを低い位置で取り付けることによってビッグバイクの様なスタイリングに。
車体中心に寄せたレイアウトはマスの集中化を図り走りにも良い効果が期待できます。
The YZF-R25 model has incorporated the latest design silencer from OVER Racing, representing the pinnacle of evolution in the TT-Formula series.
With the introduction of the R25's model change and the adoption of the RS+PRO silencer, a fresh and distinctive style is achieved, previously unseen in models up to 2017.
Meticulous attention has been given to the development of the tail pipe and other components, ensuring an optimized layout specifically tailored for the 2019 model.
By positioning a generously-sized silencer at a lower location on the motorcycle, a bold and commanding aesthetic reminiscent of larger motorcycles is achieved.
Furthermore, the centralized layout contributes to improved mass distribution, potentially yielding enhanced performance characteristics during riding.
R25がモデルチェンジしサイレンサーをRS+PROを採用することによって、17年モデルまでにはなかった新たなスタイルに。
テールパイプなど前年式の物から新たに開発し直し、2019年モデルに最適なレイアウトで仕上げました。
車体に対し大型なサイレンサーを低い位置で取り付けることによってビッグバイクの様なスタイリングに。
車体中心に寄せたレイアウトはマスの集中化を図り走りにも良い効果が期待できます。
The YZF-R25 model has incorporated the latest design silencer from OVER Racing, representing the pinnacle of evolution in the TT-Formula series.
With the introduction of the R25's model change and the adoption of the RS+PRO silencer, a fresh and distinctive style is achieved, previously unseen in models up to 2017.
Meticulous attention has been given to the development of the tail pipe and other components, ensuring an optimized layout specifically tailored for the 2019 model.
By positioning a generously-sized silencer at a lower location on the motorcycle, a bold and commanding aesthetic reminiscent of larger motorcycles is achieved.
Furthermore, the centralized layout contributes to improved mass distribution, potentially yielding enhanced performance characteristics during riding.