商品概要
・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm/目の字断面)
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備。
・ピボットベアリング
*STDマフラー、ステップ不可
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
リペア用 レーシングスタンドフック：43-99-31
・Aluminum square main pipe (80mmX40mm/letter cross section)
・U-shape type chain block is adopted
・Racing stand hooks are standard
・Pivot bearing
*STD muffler and step not available
The basic dimensions are set to standard width and standard length.
The torque rod receiver and suspension receiver are welded in the standard position.
There are no mounting brackets for the chain guard or inner fender.
We offer customization options such as extended processing, wide processing, and changes in torque rod receiver/suspension receiver positions through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or phone.
For the racing stand hook repair: 43-99-31.
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備。
・ピボットベアリング
*STDマフラー、ステップ不可
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
リペア用 レーシングスタンドフック：43-99-31
・Aluminum square main pipe (80mmX40mm/letter cross section)
・U-shape type chain block is adopted
・Racing stand hooks are standard
・Pivot bearing
*STD muffler and step not available
The basic dimensions are set to standard width and standard length.
The torque rod receiver and suspension receiver are welded in the standard position.
There are no mounting brackets for the chain guard or inner fender.
We offer customization options such as extended processing, wide processing, and changes in torque rod receiver/suspension receiver positions through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or phone.
For the racing stand hook repair: 43-99-31.
商品説明
OVER製のスイングアームは強度、剛性そしてしなりの3点のバランスが絶妙な状態で調節されています。
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などをダイレクトに感じることが出来るようにワインディング等では積極的に走りこんでいけます
より一層楽しく爽快感のある走りそして攻め込んだライディングを楽しめます
The OVER Racing swingarm is meticulously designed to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing it, you can expect improved stability during cornering as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
It allows you to feel the direct contact of the rear tire during cornering, enabling you to confidently navigate winding roads and actively enjoy your ride.
Experience even more excitement, exhilaration, and the thrill of pushing your limits with the OVER Racing swingarm
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などをダイレクトに感じることが出来るようにワインディング等では積極的に走りこんでいけます
より一層楽しく爽快感のある走りそして攻め込んだライディングを楽しめます
The OVER Racing swingarm is meticulously designed to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing it, you can expect improved stability during cornering as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
It allows you to feel the direct contact of the rear tire during cornering, enabling you to confidently navigate winding roads and actively enjoy your ride.
Experience even more excitement, exhilaration, and the thrill of pushing your limits with the OVER Racing swingarm