商品概要
＊ZRX1100装着不可
＊ZRX1200不可
※ZRX1200DAEG用スイングアームは交換時、車高が変わらないように
設定してあります。サス受けの位置は純正と異なります。ご注意ください。
・アルミ楕円メインパイプ(60mmx40mm)
・アルミ楕円スタビライザー(45mmx35mm)
・オイルキャッチタンク付き
掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、
該当モデル用ではありません。
トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受け位置はスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはオプションです。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
■スイングアームオーダーシート (PDF)
スイングアーム最新ラインアップはこちらから。
■スイングアーム ラインナップ(PDF)
*Not compatible with ZRX1100
*Not compatible with ZRX1200
Please note that the ZRX1200DAEG swing arm is designed to maintain the same ride height when replaced.
The position of the suspension mounting points differs from the stock configuration. Please take note of this.
・Aluminum elliptical main pipe (60mmx40mm)
・Aluminum elliptical stabilizer (45mmx35mm)
・Includes oil catch tank
The images displayed are for illustrative purposes and may not represent the specific model mentioned.
The shape and position of the torque rod and suspension mounting points may differ from the images.
The basic dimensions are standard width and standard length.
The torque rod mounting position is welded at the standard location.
There are no mounting brackets for the chain guard or inner fender.
Customizations such as lengthening, widening, and changing the position of the torque rod and suspension mounting points can be made through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or telephone.
■ Swing Arm Order Sheet (PDF)
For the latest lineup of swing arms, please refer to the following link.
■ Swing Arm Lineup (PDF)
商品説明
OVER製のスイングアームは強度、剛性そしてしなりの3点のバランスが絶妙な状態で調節されています。
更にスタビライザー装着によって強度、剛性ともに高められています。
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることが出来るようになります。
より一層楽しくそして攻め込んだライディングを楽しめます。
The OVER swing arm is carefully calibrated to achieve a delicate balance of strength, rigidity, and flex.
Furthermore, the installation of the stabilizer enhances both the strength and rigidity of the swing arm.
By installing the swing arm, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
During cornering, you will experience a direct sense of contact with the rear tire.
Overall, it enables a more enjoyable and aggressive riding experience, allowing you to fully immerse yourself in the thrill of riding.
更にスタビライザー装着によって強度、剛性ともに高められています。
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることが出来るようになります。
より一層楽しくそして攻め込んだライディングを楽しめます。
The OVER swing arm is carefully calibrated to achieve a delicate balance of strength, rigidity, and flex.
Furthermore, the installation of the stabilizer enhances both the strength and rigidity of the swing arm.
By installing the swing arm, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
During cornering, you will experience a direct sense of contact with the rear tire.
Overall, it enables a more enjoyable and aggressive riding experience, allowing you to fully immerse yourself in the thrill of riding.
