商品概要
JAN:4539770006562
*ZRX1200装着不可
*ZRX1200DAEG装着不可
・アルミ角メインパイプ(80ｍｍｘ40ｍｍ/目の字断面)
・OW01タイプチェーン引き
掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、
該当モデル用ではありません。
トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
*ZRX1200 can not be installed
*ZRX1200DAEG can not be installed
・ Aluminum angle main pipe (80mm x 40mm / open cross-section)
・ OW01 type chain pull
The images displayed are using common images and may not be specific to the model mentioned.
The shapes and positions of the torque rod receiver and suspension receiver may differ from the images.
The basic dimensions are in standard width and standard length.
The torque rod receiver and suspension receiver will be welded and attached to the standard positions.
There are no mounting stays for the chain guard or inner fender.
We offer customization options such as long processing, wide processing, and changes in torque rod receiver and suspension receiver positions through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or phone.
■ Swing Arm Order Sheet (PDF)
You can find the latest lineup of swing arms here.
■ Swing Arm Lineup (PDF)
*ZRX1200装着不可
*ZRX1200DAEG装着不可
・アルミ角メインパイプ(80ｍｍｘ40ｍｍ/目の字断面)
・OW01タイプチェーン引き
掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、
該当モデル用ではありません。
トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
スイングアーム最新ラインアップはこちらから。
■スイングアーム ラインナップ(PDF)
*ZRX1200 can not be installed
*ZRX1200DAEG can not be installed
・ Aluminum angle main pipe (80mm x 40mm / open cross-section)
・ OW01 type chain pull
The images displayed are using common images and may not be specific to the model mentioned.
The shapes and positions of the torque rod receiver and suspension receiver may differ from the images.
The basic dimensions are in standard width and standard length.
The torque rod receiver and suspension receiver will be welded and attached to the standard positions.
There are no mounting stays for the chain guard or inner fender.
We offer customization options such as long processing, wide processing, and changes in torque rod receiver and suspension receiver positions through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or phone.
■ Swing Arm Order Sheet (PDF)
You can find the latest lineup of swing arms here.
■ Swing Arm Lineup (PDF)
商品説明
OVER製のスイングアームは強度、剛性そしてしなりの3点のバランスが絶妙な状態で調節されています。
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることができるためライディングの幅が広くなりより楽しく爽快に走りこむ事が可能に。
The OVER Racing swing arm is meticulously engineered to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing this swing arm, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
The direct feedback of rear tire grip during cornering allows for a wider range of riding experiences, making it possible to enjoy a more exhilarating and enjoyable ride.
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることができるためライディングの幅が広くなりより楽しく爽快に走りこむ事が可能に。
The OVER Racing swing arm is meticulously engineered to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing this swing arm, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
The direct feedback of rear tire grip during cornering allows for a wider range of riding experiences, making it possible to enjoy a more exhilarating and enjoyable ride.