商品概要
JANコード：4539770006548
・アルミ角メインパイプ(80mmX40mm/目の字断面)
・OW01タイプチェーン引き
*STDマフラー、ステップ不可
*RSモデルに装着不可
掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、
該当モデル用ではありません。
トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。
基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。
チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。
ロング加工、ワイド加工、トルクロッド受け/サス受け位置変更など、
セミオーダーにて製作が可能です。
詳しくはFAX、またはお電話にてお問い合わせください。
■スイングアームオーダーシート (PDF)
・Aluminum angle main pipe (80mmX40mm H-shaped cross-section)
・OW01 type chain pull
*Not compatible with STD muffler and steps
*Not compatible with RS models
The featured images are using common images and may not be specifically for the mentioned model.
The shape and position of the torque rod holder and suspension mount may differ from the images.
The basic dimensions are standard width and standard length.
The torque rod holder and suspension mount are welded in the standard positions.
There are no mounting brackets for chain guard or inner fender.
Customizations such as long modification, wide modification, torque rod holder/suspension mount position changes, etc., are available through semi-custom orders.
For more details, please contact us via fax or phone.
■ Swing Arm Order Sheet (PDF)
商品説明
OVER製のスイングアームは強度、剛性そしてしなりの3点のバランスが絶妙な状態で調節されています。
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることが出来るようになります。
より一層楽しくそして攻め込んだライディングを楽しめます。
OVER Racing swing arm is meticulously designed to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing it, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
You will be able to feel the direct connection with the rear tire during cornering, allowing for a more enjoyable and aggressive riding experience.
装着することによってコーナリング時の安定感はもちろんのこと、高速等での直進安定性の向上が期待できます。
コーナリングではリアタイヤの接地感などはダイレクトに感じることが出来るようになります。
より一層楽しくそして攻め込んだライディングを楽しめます。
OVER Racing swing arm is meticulously designed to achieve a perfect balance between strength, rigidity, and flexibility.
By installing it, you can expect improved stability during cornering, as well as enhanced straight-line stability at high speeds.
You will be able to feel the direct connection with the rear tire during cornering, allowing for a more enjoyable and aggressive riding experience.