商品概要
JAN:4539770121593
4ポジション
113mmBACK/57mmUP
113mmBACK/67mmUP
123mmBACK/57mmUP
123mmBACK/67mmUP
・シルバーアルマイト仕上げ
・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース 対応
・タンデムステップ不可
・逆チェンジ不可
※1 純正マフラーと併用する際、純正マフラーヒートガードがブレーキペダルに干渉します。
STDマフラーヒートガード(57-223-01)への交換が必須となります。
※2 タンデムの使用をご希望される場合は、タンデム仕様品をご購入いただくか、タンデムコンバージョンKIT(90-223-51/90-223-51B)のご購入をお勧めいたします。
4 positions:
113mmBACK/57mmUP
113mmBACK/67mmUP
123mmBACK/57mmUP
123mmBACK/67mmUP
・Silver anodized aluminum finish
・Compatible with STD master/switch/brake hose
・Not compatible with tandem step
・Reverse change is not possible
※1. The stock muffler heat guard interferes with the brake pedal when used with the stock muffler
Replacement with STD muffler heat guard (57-223-01) is required
※2. If you wish to use a tandem,
we recommend purchasing a tandem-specification product or Tandem Conversion KIT (90-223-51/90-223-51B)
4ポジション
113mmBACK/57mmUP
113mmBACK/67mmUP
123mmBACK/57mmUP
123mmBACK/67mmUP
・シルバーアルマイト仕上げ
・STDマスター/スイッチ/ブレーキホース 対応
・タンデムステップ不可
・逆チェンジ不可
※1 純正マフラーと併用する際、純正マフラーヒートガードがブレーキペダルに干渉します。
STDマフラーヒートガード(57-223-01)への交換が必須となります。
※2 タンデムの使用をご希望される場合は、タンデム仕様品をご購入いただくか、タンデムコンバージョンKIT(90-223-51/90-223-51B)のご購入をお勧めいたします。
4 positions:
113mmBACK/57mmUP
113mmBACK/67mmUP
123mmBACK/57mmUP
123mmBACK/67mmUP
・Silver anodized aluminum finish
・Compatible with STD master/switch/brake hose
・Not compatible with tandem step
・Reverse change is not possible
※1. The stock muffler heat guard interferes with the brake pedal when used with the stock muffler
Replacement with STD muffler heat guard (57-223-01) is required
※2. If you wish to use a tandem,
we recommend purchasing a tandem-specification product or Tandem Conversion KIT (90-223-51/90-223-51B)
商品説明
今迄のデータを元に完全新設計の専用バックステップを開発。
全体の剛性を高め、可動部にはベアリングを採用した設計はステップワークの基本動作をサポート。
走りやすさと自由に操る楽しさを追求しました。
またシングル仕様からタンデム仕様への切り替えを容易にし、仕様変更時の煩わしさを解消しました。
Completely new backstep design was developed based on previous data.
The overall rigidity of the step has been increased, and bearings are used in the moving parts to support basic step movements.
This step is designed for ease of riding and fun in free control.
Also, switching from single to tandem specifications is made easy, eliminating the hassle of changing specifications.
Completely new backstep design was developed based on previous data.
The overall rigidity of the step has been increased, and bearings are used in the moving parts to support basic step movements.
This step is designed for ease of riding and fun in free control.
Also, switching from single to tandem specifications is made easy, eliminating the hassle of changing specifications.