商品概要
こちらの商品は Technical Grage-RUN よりお買い求めください。
JAN:4539770122354
フルエキゾースト4-2-2マフラー
チタンエキパイ：Φ38.1-Φ50.8
チタンテールパイプ：Φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula 450mm ×2
サイレンサー差し込み径：Φ60.5
音量:94db(近接)/79db(加速)
重量:7.9kg(STD:20.0kg)
政府認証マフラー(対応型式：8BL-EJ11A)
H22年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Please purchase this product from Technical Grage-RUN, not from us.
JAN:4539770122354
Full exhaust 4-2-2 muffler system
Titanium exhaust pipe: Φ38.1-Φ50.8
Titanium tail pipe: Φ60.5
Titanium silencer: TT-Formula RS 450mm x 2
Silencer insertion diameter: Φ60.5
Volume:94 dB(proximity) / 79 dB (acceleration)
Weight: 7.9kg(STD: 20.0kg)
Government-certified product muffler (Corresponding model: 8BL-EJ11A)
Drain: Available
Filter: Available
Tandem: Available
JAN:4539770122354
フルエキゾースト4-2-2マフラー
チタンエキパイ：Φ38.1-Φ50.8
チタンテールパイプ：Φ60.5
チタンサイレンサー:TT-Formula 450mm ×2
サイレンサー差し込み径：Φ60.5
音量:94db(近接)/79db(加速)
重量:7.9kg(STD:20.0kg)
政府認証マフラー(対応型式：8BL-EJ11A)
H22年度騒音規制、R2年度排ガス規制 対応
ドレン:○
フィルター:○
タンデム:○
Please purchase this product from Technical Grage-RUN, not from us.
JAN:4539770122354
Full exhaust 4-2-2 muffler system
Titanium exhaust pipe: Φ38.1-Φ50.8
Titanium tail pipe: Φ60.5
Titanium silencer: TT-Formula RS 450mm x 2
Silencer insertion diameter: Φ60.5
Volume:94 dB(proximity) / 79 dB (acceleration)
Weight: 7.9kg(STD: 20.0kg)
Government-certified product muffler (Corresponding model: 8BL-EJ11A)
Drain: Available
Filter: Available
Tandem: Available
商品説明
GS1200SSでのレース経験や歴代ハヤブサコンプリートマシン等、スズキ車への造詣が深いTechnical Grage-RUNとのコラボレーションが実現。
Technical Grage-RUNが思い描くスタイリングやコンセプトをOVER Racingが形にすることで、理想的なマフラーを創出。
多段階的に拡張したエキゾーストパイプとテールパイプ、それぞれに設けられたバイパスの管長、太さ、位置を最適化することで、スムーズなパワーの立ち上がりを実現しました。
特に低中速域においては高い加速性能を引き出しつつも、ナチュラルなスロットルレスポンスによって優れた操作性を実現。
新たに装備されたクイックシフターとの相性にもこだわり、発進からトップエンドまで心地よく加速し続ける加速感をもたらします。
The collaboration between Technical Grage-RUN, renowned for their racing experience with the GS1200SS and previous generations of Hayabusa complete machines, and OVER Racing, who possess extensive knowledge of Suzuki motorcycles, has come to fruition.
By bringing to life the styling and concept envisioned by Technical Grage-RUN, OVER Racing has created an ideal exhaust system.
Through the optimization of the length, diameter, and positioning of the bypass pipes integrated into the multi-stage expanded exhaust and tailpipes, a smooth power delivery has been achieved, ensuring an impressive acceleration response.
Particular emphasis has been placed on maintaining excellent maneuverability through a natural throttle response while extracting high acceleration performance in the low to mid-range speeds.
The integration with the newly equipped quickshifter has been fine-tuned to provide a seamless acceleration experience, delivering a delightful sense of continuous acceleration from start to top-end.
Technical Grage-RUNが思い描くスタイリングやコンセプトをOVER Racingが形にすることで、理想的なマフラーを創出。
多段階的に拡張したエキゾーストパイプとテールパイプ、それぞれに設けられたバイパスの管長、太さ、位置を最適化することで、スムーズなパワーの立ち上がりを実現しました。
特に低中速域においては高い加速性能を引き出しつつも、ナチュラルなスロットルレスポンスによって優れた操作性を実現。
新たに装備されたクイックシフターとの相性にもこだわり、発進からトップエンドまで心地よく加速し続ける加速感をもたらします。
The collaboration between Technical Grage-RUN, renowned for their racing experience with the GS1200SS and previous generations of Hayabusa complete machines, and OVER Racing, who possess extensive knowledge of Suzuki motorcycles, has come to fruition.
By bringing to life the styling and concept envisioned by Technical Grage-RUN, OVER Racing has created an ideal exhaust system.
Through the optimization of the length, diameter, and positioning of the bypass pipes integrated into the multi-stage expanded exhaust and tailpipes, a smooth power delivery has been achieved, ensuring an impressive acceleration response.
Particular emphasis has been placed on maintaining excellent maneuverability through a natural throttle response while extracting high acceleration performance in the low to mid-range speeds.
The integration with the newly equipped quickshifter has been fine-tuned to provide a seamless acceleration experience, delivering a delightful sense of continuous acceleration from start to top-end.