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商品概要
JAN:4539770124419
レイアウト：4-1
チタンエキパイ：φ38.1-60.5
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:φ100x400mm
音量：92db(近接)/82db(加速)
重量：5.1kg(STD11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド：✕
タンデムステップ移設プレート付属
■焼き色無しをご希望の方へ。
焼き色加工無しのご注文も承ります。
OVER品番：25-712-021
NITRON､Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Layout: 4-1
Titanium Exhaust Pipe: φ38.1-60.5
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: φ100x400mm
Noise Level: 92db (stationary) / 82db (acceleration)
Weight: -kg (STD-kg)
Japanese Government-Certified Muffler (compatible model 8BL-ZR900C)
2016 noise regulations / 2020 exhaust gas regulations
STD Step: Available
STD Swingarm: Available
Oil Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
Genuine OP Center Stand: Not available
Pillion Footrest Relocation Plate included
■For those who prefer an unburned appearance or no discoloration,
OVER Racing also accept orders without the burning process.
The product number for this option is 25-712-011.
For optimal compatibility,
we strongly recommend the acquisition of the NITRON/Aragosta Tandem Relocation Plate (90-71-00B) in conjunction with the integration of NITRON, Aragosta, or OHLINS suspensions with this product.
レイアウト：4-1
チタンエキパイ：φ38.1-60.5
チタンテールパイプ:φ60.5
チタンサイレンサー:φ100x400mm
音量：92db(近接)/82db(加速)
重量：5.1kg(STD11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド：✕
タンデムステップ移設プレート付属
■焼き色無しをご希望の方へ。
焼き色加工無しのご注文も承ります。
OVER品番：25-712-021
NITRON､Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Layout: 4-1
Titanium Exhaust Pipe: φ38.1-60.5
Titanium Tail Pipe: φ60.5
Titanium Silencer: φ100x400mm
Noise Level: 92db (stationary) / 82db (acceleration)
Weight: -kg (STD-kg)
Japanese Government-Certified Muffler (compatible model 8BL-ZR900C)
2016 noise regulations / 2020 exhaust gas regulations
STD Step: Available
STD Swingarm: Available
Oil Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
Genuine OP Center Stand: Not available
Pillion Footrest Relocation Plate included
■For those who prefer an unburned appearance or no discoloration,
OVER Racing also accept orders without the burning process.
The product number for this option is 25-712-011.
For optimal compatibility,
we strongly recommend the acquisition of the NITRON/Aragosta Tandem Relocation Plate (90-71-00B) in conjunction with the integration of NITRON, Aragosta, or OHLINS suspensions with this product.
商品説明
オーソドックスなスタイリングのGP-PERFORMANCEをモデルチェンジした2023年モデルに合わせてモディファイ。
集合方式を4-2-1から4-1に変更。またエキゾーストパイプを最適な管長へモディファイ。これにより低速域をほとんど犠牲にすることなく、高回転の伸びを強化。
マフラーサウンドは低音域を拡張し、ライダーが走るうえで心地よく、また気分を高めてくれるものへと仕上げました。
前傾したパイプレイアウトとどことなく旧車に似たサウンドはネオクラシックさを強調し、よりZ900RSの魅力を引き出します。
OVER Racing has modified the GP-Performance exhaust to match the styling of the Z900RS, which features a more conventional design.
We changed the layout from 4-2-1 to a 4-1 configuration and modified the exhaust pipe to the optimal length.
As a result, we were able to enhance high-end power without sacrificing low-end torque.
OVER Racing has expanded the low-frequency range of the exhaust note level to provide a comfortable and mood-enhancing experience for the rider.
The forward-leaning pipe layout and vintage tone level emphasize the neo-classic style and bring out the appeal of the Z900RS even more.
集合方式を4-2-1から4-1に変更。またエキゾーストパイプを最適な管長へモディファイ。これにより低速域をほとんど犠牲にすることなく、高回転の伸びを強化。
マフラーサウンドは低音域を拡張し、ライダーが走るうえで心地よく、また気分を高めてくれるものへと仕上げました。
前傾したパイプレイアウトとどことなく旧車に似たサウンドはネオクラシックさを強調し、よりZ900RSの魅力を引き出します。
OVER Racing has modified the GP-Performance exhaust to match the styling of the Z900RS, which features a more conventional design.
We changed the layout from 4-2-1 to a 4-1 configuration and modified the exhaust pipe to the optimal length.
As a result, we were able to enhance high-end power without sacrificing low-end torque.
OVER Racing has expanded the low-frequency range of the exhaust note level to provide a comfortable and mood-enhancing experience for the rider.
The forward-leaning pipe layout and vintage tone level emphasize the neo-classic style and bring out the appeal of the Z900RS even more.
