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商品概要
JAN:4539770124440
レイアウト：4-1
エキパイ：チタン Φ38.1-60.5
テールパイプ：チタン Φ60.5
サイレンサー：チタンメガホン Φ100x400mm
音量：97db(近接)/82db(加速)
重量：5.1kg(STD11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド：✕
タンデムステップ移設プレート付属
■焼き色無しをご希望の方へ。
焼き色加工無しのご注文も承ります。
OVER品番：25-712-031
NITRON､Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Layout: 4-1
Titanium Exhaust Pipe: φ38.1-60.5
Titanium Tailpipe: φ60.5
Carbon Silencer: φ100x400mm
Noise level: 97db (stationary) / 82db (acceleration)
Weight: -kg (STD-kg)
Japanese Government Certified Muffler (compatible model: 8BL-ZR900C)
2016 noise level regulations / 2020 exhaust gas regulations
STD Step: Available
STD Swing Arm: Available
Oil Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
Genuine OP Center Stand: Not Available
Pillion Footrest Relocation Plate Included
■For those who prefer an unburned appearance or no discoloration,
OVER Racing also accept orders without the burning process.
The product number for this option is 25-712-031.
To ensure proper compatibility,
it is recommended to acquire the NITRON/Aragosta Tandem Relocation Plate (90-71-00B) separately if integrating NITRON, Aragosta, or OHLINS suspensions with this product.
レイアウト：4-1
エキパイ：チタン Φ38.1-60.5
テールパイプ：チタン Φ60.5
サイレンサー：チタンメガホン Φ100x400mm
音量：97db(近接)/82db(加速)
重量：5.1kg(STD11.7kg)
政府認証品マフラー(対応型式8BL-ZR900K)
H28年騒音規制/R2年排ガス規制
STDステップ:〇
STDスイングアーム:〇
ドレン:〇
オイルフィルター:〇
タンデム:〇
純正OP センタースタンド：✕
タンデムステップ移設プレート付属
■焼き色無しをご希望の方へ。
焼き色加工無しのご注文も承ります。
OVER品番：25-712-031
NITRON､Aragosta、OHLINSサスペンションを併用する際は、別途NITRON/Aragosta用タンデム移設プレート(90-71-00B)をお求めください。
Layout: 4-1
Titanium Exhaust Pipe: φ38.1-60.5
Titanium Tailpipe: φ60.5
Carbon Silencer: φ100x400mm
Noise level: 97db (stationary) / 82db (acceleration)
Weight: -kg (STD-kg)
Japanese Government Certified Muffler (compatible model: 8BL-ZR900C)
2016 noise level regulations / 2020 exhaust gas regulations
STD Step: Available
STD Swing Arm: Available
Oil Drain: Available
Oil Filter: Available
Tandem: Available
Genuine OP Center Stand: Not Available
Pillion Footrest Relocation Plate Included
■For those who prefer an unburned appearance or no discoloration,
OVER Racing also accept orders without the burning process.
The product number for this option is 25-712-031.
To ensure proper compatibility,
it is recommended to acquire the NITRON/Aragosta Tandem Relocation Plate (90-71-00B) separately if integrating NITRON, Aragosta, or OHLINS suspensions with this product.
商品説明
オーソドックスなスタイリングのGP-PERFORMANCEをモデルチェンジした2023年モデルに合わせてモディファイ。
集合方式を4-2-1から4-1に変更。またエキゾーストパイプを最適な管長へモディファイ。これにより低速域をほとんど犠牲にすることなく、高回転の伸びを強化。
マフラーサウンドは低音域を拡張し、ライダーが走るうえで心地よく、また気分を高めてくれるものへと仕上げました。
前傾としたパイプレイアウトと特殊形状なメガホンサイレンサーが旧車らしさとも、最新のストリートファイターともとれるような個性的なスタイルを創り出します。
OVER Racing has modified the GP-Performance exhaust to match the styling of the Z900RS, which features a more conventional design.
We changed the layout from 4-2-1 to 4-1 configuration and modified the exhaust pipe to the optimal length.
As a result, we were able to enhance high-end power without sacrificing low-end torque.
OVER Racing has expanded the low-frequency range of the exhaust note level to provide a comfortable and mood-enhancing experience for the rider.
The forward-leaning pipe layout and vintage tone level emphasize the neo-classic style and bring out the appeal of the Z900RS even more.
前傾としたパイプレイアウトと特殊形状なメガホンサイレンサーが旧車らしさとも、最新のストリートファイターともとれるような個性的なスタイルを創り出します。
OVER Racing has modified the GP-Performance exhaust to match the styling of the Z900RS, which features a more conventional design.
We changed the layout from 4-2-1 to 4-1 configuration and modified the exhaust pipe to the optimal length.
As a result, we were able to enhance high-end power without sacrificing low-end torque.
OVER Racing has expanded the low-frequency range of the exhaust note level to provide a comfortable and mood-enhancing experience for the rider.
The forward-leaning pipe layout and vintage tone level emphasize the neo-classic style and bring out the appeal of the Z900RS even more.
