商品概要
JAN:4539770126956
チタンエキパイ:Φ35.0-50.8
チタンサイレンサー:TT-Formula mini =300mm
サイレンサー差込径:Φ52
重量:1.75kg(STD:3.32kg)
音量:86dB(近接)/79dB(加速)
政府認証マフラー(対応型式:8BK-JC92)
H28年度騒音規制,R2年度排ガス規制対応
ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇
※2024年モデルに関して
HONDA純正アクセサリー アンダーカウル(08F75-K26-M50Z)と本商品との併用は未確認となります。
確認次第、お知らせいたします。
チタンエキパイ:Φ35.0-50.8
チタンサイレンサー:TT-Formula mini =300mm
サイレンサー差込径:Φ52
重量:1.75kg(STD:3.32kg)
音量:86dB(近接)/79dB(加速)
政府認証マフラー(対応型式:8BK-JC92)
H28年度騒音規制,R2年度排ガス規制対応
ドレンボルト:〇
フィルター:〇
タンデム:〇
※2024年モデルに関して
HONDA純正アクセサリー アンダーカウル(08F75-K26-M50Z)と本商品との併用は未確認となります。
確認次第、お知らせいたします。
商品説明
これまでのGROMから受け継いだTT-Formulaがラインナップ。
後方に向かって上がっていくデザインを踏襲しつつ、各部をブラッシュアップ。
サイレンサーの取り付けにはTT-Formula RS UPマフラーでも使用したブラケットを採用 。
信頼性を高めつつ見た目にもスタイリッシュに仕上げました。
ブラケット部にはアルミカラーを使用する事で、サイレンサーを内側へマウント。 エキパイのレイアウトも併せて見直す事によりバンク角を確保。
軽量化、出力向上とも合わさりトータルの走行性能を高めました。
後方に向かって上がっていくデザインを踏襲しつつ、各部をブラッシュアップ。
サイレンサーの取り付けにはTT-Formula RS UPマフラーでも使用したブラケットを採用 。
信頼性を高めつつ見た目にもスタイリッシュに仕上げました。
ブラケット部にはアルミカラーを使用する事で、サイレンサーを内側へマウント。 エキパイのレイアウトも併せて見直す事によりバンク角を確保。
軽量化、出力向上とも合わさりトータルの走行性能を高めました。