商品概要
JAN:4539770131059
＊ZRX1100装着不可
＊ZRX1200装着不可
ZRX1200DAEG用スイングアームは交換時、車高が変わらないように
設定してあります。サス受けの位置は純正と異なります。ご注意ください。
・アルミ削り出しメインアーム
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備
・純正チェーンガード/インナーフェンダー取付可能
・ピボット部ニードル/ボールベアリング
・基本的な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
・純正タイヤサイズ180/55-17に対応しています。
・トルクロッド受け位置はスタンダード位置に溶接取付になります。
・セミオーダー非対応
※オプションのガンコート及びスタンダードブラック塗装については、現在お受けしておりません。試作確認中です。(2024/09/26現在)
＊ZRX1100装着不可
＊ZRX1200装着不可
ZRX1200DAEG用スイングアームは交換時、車高が変わらないように
設定してあります。サス受けの位置は純正と異なります。ご注意ください。
・アルミ削り出しメインアーム
・コの字タイプチェーンブロック採用
・レーシングスタンドフック標準装備
・純正チェーンガード/インナーフェンダー取付可能
・ピボット部ニードル/ボールベアリング
・基本的な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。
・純正タイヤサイズ180/55-17に対応しています。
・トルクロッド受け位置はスタンダード位置に溶接取付になります。
・セミオーダー非対応
※オプションのガンコート及びスタンダードブラック塗装については、現在お受けしておりません。試作確認中です。(2024/09/26現在)
商品説明
総削り出しのメインアームを採用
従来の引抜材や鋳物、プレスでは叶わなかった複雑な3Dデザインを実現し、重量・剛性・周辺パーツとのクリアランスを高い次元で両立
削り出しならではの美しい外観と、数々のスイングアームを作り続けてきたOVER Racing の経験に基づく確かな性能が、ライディングを更に楽しいものへと進化させます
従来の引抜材や鋳物、プレスでは叶わなかった複雑な3Dデザインを実現し、重量・剛性・周辺パーツとのクリアランスを高い次元で両立
削り出しならではの美しい外観と、数々のスイングアームを作り続けてきたOVER Racing の経験に基づく確かな性能が、ライディングを更に楽しいものへと進化させます