2017年モデルT-MAX530用フルエキゾーストマフラーです。

 

 

フロントパイプに大口径φ35ステンレスパイプを採用。

 

テストを繰り返した結果、ベストな位置でフロントパイプを集合させ、全域において出力性能の向上を図りました。

フロントパイプには熱と強度対策にステンレス材を採用しています。

 

エンジン下2-1部からテールパイプにかけては大口径チタンパイプを採用し、

触媒による抵抗の軽減や排気効率を考慮しています。

 

 

新排ガス規制に対応するため、排気効率の良い大型触媒を内臓したにも関わらず、

ノーマルマフラーに比べ、トータルでは大幅な軽量化になっています。

 

 

フロントからテールまでエキパイ部の大口径化は、

見た目にも迫力のあるデザインになるようレイアウトしました。

 

大排気量のオートマチック車特有の不愉快な加速音を、450mm長のサイレンサーの採用や内部構造の改良により、

ロングツーリング時にも心地の良いボリュームへ抑え、マフラーサウンドが楽しめるような音量と音質に設定されています。

 

 

2017年10月中旬よりデリバリー開始予定です。

現在、初回生産分のオーダーをお受けしています。

 

 

■T-MAX530(17-)用 TT-Formula RS チタン 2-1 詳細